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Se déplacer à Lisbonne : guide complet des transports

Se déplacer à Lisbonne : guide complet des transports

Quel est le meilleur moyen de se déplacer à Lisbonne ?

Marchez autant que possible — Lisbonne récompense ceux qui le font. Utilisez le métro pour les longs trajets en ville, les tramways pour l'atmosphère et certains itinéraires, et les bus pour compléter. La carte Viva Viagem couvre tous les modes. Uber et Bolt sont bon marché et pratiques pour les collines et les sorties nocturnes. Ne prenez pas de voiture en centre-ville.

Lisbonne se marche — jusqu’à un certain point

Les sept collines de Lisbonne sont magnifiques et redoutables. La ville récompense la marche à pied, mais par une chaude journée d’août vous découvrirez rapidement qu‘“une courte marche” vers l’Alfama ou la Graça signifie une montée raide de 15 minutes. Le réseau de transports existe précisément pour résoudre ce problème : funiculaires, vieux tramways, un métro moderne, un réseau de bus complet, et des applications de VTC comblent les lacunes que les jambes ne peuvent pas remplir.

Ce guide couvre tous les modes de transport à Lisbonne, avec des conseils honnêtes sur quand chacun est pertinent.


Le métro — rapide, économique, bien connecté

Le métro de Lisbonne (Metropolitano de Lisboa) compte quatre lignes, 56 stations et couvre la plupart des destinations utiles pour les touristes.

Les quatre lignes :

  • Rouge (Linha Vermelha) : Aéroport → Oriente → Alameda → São Sebastião → Pontinha. Indispensable pour les connexions aéroport.
  • Bleue (Linha Azul) : Reboleira → Santa Apolónia, est-ouest à travers la ville. Arrêts : Marquês de Pombal, Avenida, Restauradores, Rossio, Baixa-Chiado, Terreiro do Paço (bord du Tage).
  • Verte (Linha Verde) : Telheiras → Cais do Sodré, nord-sud. Arrêts : Marquês de Pombal, Rato, Estrela, Santos, Cais do Sodré (pour les trains vers Cascais et les ferries de Setúbal).
  • Jaune (Linha Amarela) : Rato → Odivelas, vers le nord depuis le centre. Arrêts : Rato, Marquês de Pombal, Picoas, Saldanha, Campo Pequeno.

Correspondances clés :

  • Marquês de Pombal : bleue + jaune
  • Alameda : rouge + verte
  • Baixa-Chiado : bleue + verte (la correspondance la plus centrale)

Coût : 1,85 € par trajet avec une carte Viva Viagem. La carte elle-même (0,50 €) est réutilisable.

Fréquence : Toutes les 6-10 minutes en journée. Toutes les 10-15 minutes en soirée. Premiers trains vers 6h30, derniers vers 1h00.

Non desservi par le métro : L’Alfama, Belém, le Bairro Alto, LX Factory, la plupart des quartiers en pente. Le métro est excellent pour les axes, pas pour les destinations en hauteur.


Tramways — iconiques, pratiques et souvent bondés

Les tramways de Lisbonne font partie de l’identité de la ville. Cinq lignes circulent actuellement.

Tramway 28E (Martim Moniz → Prazeres)

Le tramway célèbre. Il monte à travers l’Alfama, passe par la Graça, descend via la Mouraria et la Baixa, puis remonte à travers l’Estrela jusqu’au Campo de Ourique. Le trajet est spectaculaire et vraiment utile — mais il est aussi extrêmement bondé, lent, et connu pour les pickpockets.

Coût : 2,00 € à bord (en espèces), 1,85 € avec Viva Viagem. Fréquence : toutes les 10-15 minutes.

Tramway 15E (Praça da Figueira → Algés)

Le tramway le plus utile pour les touristes allant à Belém. Un tramway articulé moderne (pas le type jaune vintage) roulant le long du bord du fleuve. Depuis Cais do Sodré jusqu’à Belém : environ 20 minutes.

Tramways 12E, 18E, 24E

Lignes plus courtes desservant des quartiers spécifiques. Le 12E circule dans la zone de l’Alfama. Le 18E relie Cais do Sodré à Ajuda via Belém. Le 24E dessert Praça Luís de Camões jusqu’à Campolide.


Funiculaires — charme et praticité

Trois funiculaires (elevadores) opèrent à Lisbonne. Ce ne sont pas des attractions touristiques — ils résolvent le problème des collines escarpées et sont utilisés quotidiennement par les résidents.

Elevador da Glória (Restauradores → São Pedro de Alcântara) : Le plus utile pour les touristes. Monte depuis Restauradores jusqu’au miradouro de São Pedro de Alcântara dans le Bairro Alto. Coût : 3,80 € l’aller.

Elevador da Bica (Rua de São Paulo → Rua Marechal Saldanha) : Le plus photographié — les voitures jaunes descendant une rue étroite à Bica est une image emblématique de Lisbonne. Relie la zone de Cais do Sodré au Chiado supérieur. Coût : 3,80 € l’aller.

Elevador da Lavra (Largo da Anunciada → Rua Câmara Pestana) : Le plus ancien funiculaire de Lisbonne (1884), le moins touristique. Coût : 3,80 € l’aller.

Conseil : Les trois sont couverts par la Lisboa Card et par les billets touristiques de 24h. La Lisboa Card peut être rentable rien que pour les économies sur les funiculaires. Voir le calculateur Lisboa Card pour vérifier votre itinéraire spécifique.


Ascenseur de Santa Justa — évitez la queue

L’Ascenseur de Santa Justa est un monte-charge en fer forgé reliant la Baixa aux ruines du Carmo en hauteur. Il est photogénique, historiquement intéressant, et a presque toujours une queue de 20-40 minutes aux heures de pointe.

La vue depuis le haut est bonne mais pas exceptionnelle. Pour une connexion Baixa-Chiado similaire sans attente, utilisez les escaliers du Largo do Carmo depuis Chiado, ou montez la Calçada do Carmo. L’ascenseur coûte 5,50 € aller-retour (gratuit avec la Lisboa Card).


Bus — complets, moins chers et souvent négligés

Le réseau de bus CARRIS couvre tout ce que le métro et les tramways ne couvrent pas. Les lignes les plus utiles pour les touristes :

  • 737 : Rossio → Alfama → Castelo → Graça → Martim Moniz. Alternative utile au tramway 28E — même trajet, moins romantique, moins bondé, plus fiable.
  • 759 : Praça da Figueira → Belém. Alternative au tramway 15E sur la route du bord du fleuve.
  • 734 : Relie Restauradores à la Graça via l’Alfama — utile pour atteindre Senhora do Monte.

Coût : 2,00 € en espèces à bord, 1,85 € avec Viva Viagem. La carte Viva Viagem est quasi-obligatoire — payer en espèces dans chaque bus revient beaucoup plus cher.

Bus de nuit (Madrugada) : Plusieurs lignes de bus de nuit circulent entre 1h00 et 6h00 quand le métro est fermé.


Ferries — bon marché, pratiques et magnifiques

Transtejo et Soflusa exploitent des services de ferry sur le Tage. Ce ne sont pas des croisières touristiques — ce sont des services de navetteurs, bon marché et fiables.

Principales lignes depuis Cais do Sodré :

  • Cais do Sodré → Cacilhas (Almada, pour Cristo Rei et la rive sud) : traversée de 10 minutes, toutes les 15-30 minutes, ~1,50 € l’aller. L’une des meilleures vues sur Lisbonne.
  • Cais do Sodré → Montijo et Seixal : lignes plus longues, moins fréquentes.

Détails complets dans le guide des ferries et traversées du Tage.


Applications VTC — Uber, Bolt, Free Now

Les trois opèrent dans tout Lisbonne et sont généralement moins chers et plus transparents que les taxis de rue. Utilisez-les :

  • La nuit (après la fermeture du métro)
  • Pour les destinations en hauteur (Alfama, Graça, Príncipe Real) avec des bagages
  • Quand la queue du tramway est trop longue
  • Pour des trajets courts vers des adresses spécifiques

Un trajet typique dans le centre-ville (Baixa vers Alfama, par exemple) coûte 5-8 €. Rossio vers Belém coûte 12-18 €. Le prix dynamique les vendredi et samedi soirs à partir de 22h environ peut augmenter les prix de 30-50 %.


Bus touristiques à arrêts multiples — quand ça vaut le coup

Le bus touristique à arrêts multiples n’est pas le moyen le plus efficace de voir Lisbonne, mais il a ses utilités. Plusieurs opérateurs proposent des itinéraires similaires (Belém, Alfama, Baixa, Marquês de Pombal, Parque das Nações). Billets : 20-30 € pour 24h.

Bus sightseeing à arrêts multiples de Lisbonne — la boucle classique avec commentaires, utile le premier jour pour s’orienter avant d’explorer à pied.

C’est le plus utile le jour d’arrivée, ou pour les voyageurs avec des problèmes de mobilité. Pour quiconque est à l’aise avec le métro et la marche à pied, il est superflu après le premier jour.


La Lisboa Card — économise-t-elle sur les transports ?

La Lisboa Card (24h 22 € / 48h 37 € / 72h 46 €) couvre les transports illimités en métro, bus, tram, funiculaire, et le train vers Sintra et Cascais. Si vous prévoyez plusieurs trajets par jour et la visite de 2-3 musées payants, elle s’amortit généralement.

Utilisez le calculateur Lisboa Card pour votre itinéraire spécifique. L’analyse complète est dans le guide de la Lisboa Card.


Tuk-tuks — expérience touristique, pas transport

Les tuk-tuks orange que vous voyez partout dans l’Alfama et la Baixa sont des véhicules touristiques, pas du réseau de transport public. Ils sont chers pour ce qu’ils sont (15-25 € par personne pour une courte boucle), mais peuvent être agréables pour une introduction aux collines.

Visite de Lisbonne en tuk-tuk — un itinéraire curé à travers les quartiers historiques, incluant des belvédères inaccessibles en voiture.


Transport par quartier — ce qui fonctionne vraiment

Se déplacer dans la Baixa et Chiado

La Baixa est plate et facile à pied. Le métro (station Baixa-Chiado, lignes bleue et verte) vous dépose directement dans le quartier. Pour relier la Baixa au Chiado : montez la Calçada do Sacramento (raide), prenez l’Ascenseur de Santa Justa (5,50 €, toujours en queue), ou faites le détour plus long mais plus plat via Praça Luís de Camões.

Se déplacer dans l’Alfama

L’Alfama n’a pas de station de métro. Options : marche depuis Baixa-Chiado (15-20 minutes de pavés escarpés), tramway 28E depuis Praça da Figueira, bus 737 depuis Rossio, ou Uber/Bolt directement à votre adresse. Avec des bagages, Uber est fortement recommandé.

Se déplacer à Belém

Belém n’a pas de station de métro. Depuis Cais do Sodré (terminus de la ligne verte), le tramway 15E roule vers l’ouest le long du bord du fleuve jusqu’à Belém en environ 20 minutes. Uber depuis le centre de Lisbonne vers Belém coûte 14-20 € selon le trafic.

Se déplacer dans le Bairro Alto et Príncipe Real

Le funiculaire Glória depuis Restauradores monte directement au miradouro de São Pedro de Alcântara. De là, le Bairro Alto se fait à pied. Príncipe Real est à 10-15 minutes à pied depuis le métro Chiado, ou un court Uber.


Acheter et recharger les cartes de transport — où et comment

Aux stations de métro : Les distributeurs à chaque station acceptent les cartes sans contact. Ils vendent les cartes Viva Viagem (0,50 €), rechargent le crédit, vendent des passes de 24h.

Aux guichets dotés de personnel : Ouverts environ 8h00-21h00 dans les grandes stations.

Aux terminaux de ferry : Le terminal de Cais do Sodré vend des cartes Viva Viagem.

Au Lisboa Welcome Centre : Praça do Comércio, ouvert tous les jours. Vend les Lisboa Cards, les Viva Viagem et fournit des informations sur les transports.


Applications de transport à télécharger

Application Carris Metropolitana : Horaires de bus en temps réel pour toutes les lignes CARRIS.

Uber et Bolt : Les deux sont nécessaires — les prix diffèrent et la disponibilité varie selon l’heure.

Google Maps : Entièrement intégré aux transports en commun de Lisbonne, y compris les retards en temps réel.

Comboios de Portugal (CP) : Pour vérifier et réserver les horaires de train vers Sintra et Cascais.

Lisbonne : billet de bateau touristique et bus à arrêts multiples 48h — combine l’accès au fleuve avec le bus sightseeing, utile pour couvrir beaucoup de terrain dès le premier jour.