Museo Nazionale delle Carrozze di Belém — le carrozze reali del Portogallo
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Vale la pena visitare il Museo delle Carrozze di Lisbona?
Sì, se avete un qualsiasi interesse per la cultura materiale della corte reale portoghese. La collezione di carrozze cerimoniali del XVII e XVIII secolo è la più bella al mondo. Il pezzo forte è il set di tre carrozze barocche inviate dal re Filippo III di Spagna a papa Clemente XI nel 1716 — oggetti di straordinaria abilità artigianale e quasi oscena opulenza. L'ingresso è circa €10.
Non il solito museo
Il Museu Nacional dos Coches occupa il singolo edificio museale più imponente costruito a Lisbona negli ultimi anni: una vasta struttura rettangolare dell’architetto brasiliano Paulo Mendes da Rocha, aperta nel 2015, che si trova nel distretto culturale di Belém come una nave di cemento e vetro permanentemente attraccata accanto al vecchio edificio della scuola di equitazione del Palazzo Reale di Belém.
La collezione all’interno è la più grande assemblea mondiale di veicoli cerimoniali a trazione animale: 70 carrozze, carri, portantine e palanquin che coprono circa 400 anni di vita della corte portoghese, da una sedia a portantina funzionale dei primi anni del 1600 alla sontuosa berlina di stato dorata usata dal re Carlo I alla fine del XIX secolo. Se la parola “carrozza” suggerisce qualcosa di stantio e di poco conto, sappiate che questi oggetti sono tra le opere d’arte tridimensionali più stravaganti prodotte nell’era barocca — scultura, pittura, doratura e lavorazione del cuoio combinate in veicoli progettati per proiettare il potere reale ed ecclesiastico a un livello quasi allucinatorio di intensità.
La collezione
Le carrozze cerimoniali di Filippo III
Il pezzo centrale del museo e uno degli oggetti più straordinari in qualsiasi istituzione portoghese è il set di tre carrozze commissionate da Filippo III di Spagna (Filippo II del Portogallo — il re spagnolo che governò il Portogallo in unione personale) e inviate in dono a papa Clemente XI nel 1716. Questi non sono veicoli mai usati per viaggiare. Sono sculture semoventi: la carrozza centrale, la “Carrozza degli Oceani”, è alta quasi tre metri, ricoperta di intagli dorati di creature marine, figure allegoriche che rappresentano i continenti e trofei militari, ogni superficie animata da dettagli. Guardatela per 15 minuti e troverete ancora nuove figure nella composizione.
Le altre due carrozze del set — che rappresentano l’Europa e il potere portoghese — sono ugualmente straordinarie. Le tre insieme costituiscono un completo programma barocco di ideologia reale: impero, religione e legittimità dinastica resi in quercia, doratura e velluto.
Carrozze di corte del XVII e XVIII secolo
Il resto della sala principale copre lo sviluppo della carrozza reale portoghese da veicolo funzionale a dichiarazione cerimoniale. Le carrozze usate da Manuele I (che commissionò il Monastero dei Jerónimos a poche centinaia di metri) sono tra le più antiche carrozze reali sopravvissute al mondo — semplici per gli standard successivi, ma immensamente dignitose. Nel XVIII secolo, sotto Giovanni V (che finanziò anche la costruzione del Palazzo di Mafra), i veicoli erano diventati enormi — abbastanza larghi da essere stabili all’andatura del passo richiesta per le processioni formali, ogni superficie dorata.
Veicoli del XIX secolo e di transizione
La sezione successiva della collezione include veicoli del periodo della Monarchia Costituzionale: le berline di stato usate per le processioni reali nel XIX secolo, le carrozze da viaggio progettate per uso effettivo su strade dissestate (notate i sistemi di sospensione) e l’attrezzatura delle scuderie reali compresi le bardature e le livree.
L’antico edificio della scuola di equitazione
Il museo utilizza sia il nuovo edificio di Mendes da Rocha che la scuola di equitazione del XVIII secolo del Palazzo Reale di Belém. Il vecchio edificio — una lunga sala ad archi che era la scuola di equitazione formale del palazzo — espone una selezione più piccola di veicoli ma in un’ambientazione che dà un’idea più chiara di come questi oggetti esistessero nel loro contesto originale. I pannelli di piastrelle sulle pareti della scuola di equitazione meritano di essere esaminati per le loro rappresentazioni degli esercizi equestri del XVIII secolo.
Informazioni pratiche
Indirizzo: Av. da Índia 136, 1300-300 Lisbona (nuovo edificio principale). Il vecchio edificio (Praça Afonso de Albuquerque) dista 5 minuti a piedi — entrambi sono inclusi nello stesso biglietto.
Orari di apertura: Martedì-domenica, 10:00-18:00 (ultimo ingresso alle 17:30). Chiuso il lunedì.
Ingresso: Circa €10 per gli adulti. Tariffa ridotta (circa €5) per i giovani tra i 13 e i 25 anni, gli studenti e gli anziani over 65. Under 13 gratuito. Ingresso gratuito la prima domenica di ogni mese dall’apertura fino alle 14:00.
Lisboa Card: Inclusa — consultate la guida alla Lisboa Card e il calcolatore per determinare se la card fa risparmiare denaro sul vostro itinerario pianificato.
Come arrivare:
- Treno da Cais do Sodré alla stazione di Belém — 12 minuti, treni ogni 20-30 minuti. Il museo dista 5 minuti a piedi a ovest dalla stazione.
- Tram 15E da Praça da Figueira o Praça do Comércio fino a Belém — circa 30 minuti.
- Il percorso ciclabile sul lungofiume da Cais do Sodré richiede circa 25 minuti a passo tranquillo.
Prenotate i biglietti d’ingresso al Museo Nazionale delle Carrozze con audioguida — l’audioguida fornisce contesto sui monarchi specifici e le occasioni associate a ogni veicolo.
Combinare con il resto di Belém
Il Museo delle Carrozze fa parte di un denso distretto culturale. Il Monastero dei Jerónimos si trova a 600 metri a est, la Torre di Belém altri 600 metri a ovest lungo il lungofiume e il MAAT è appena oltre la torre. Una mezza giornata completa a Belém tipicamente prevede: arrivare alle 09:30, Museo delle Carrozze all’apertura (per anticipare i gruppi), camminare verso i Jerónimos entro le 11:30, pranzo nella zona e poi la torre o il MAAT nel pomeriggio.
Il tour guidato combinato di Belém, Jerónimos e Museo delle Carrozze raggruppa tutti e tre i principali siti in un’unica mattinata con una guida locale — utile se si vuole un contesto narrativo piuttosto che un’esplorazione autogestita. Le versioni guidate di questo circuito tendono a coprire la storia politica del periodo manuelino (durante il quale fu sviluppata Belém) in modi che le audioguide non fanno.
Pastéis de Belém, la pasticceria originale del pastel de nata, si trova in Rua de Belém, a 10 minuti a piedi dal Museo delle Carrozze. C’è costantemente una coda. Se è lunga più di 20 persone, andate alla finestra del take-away di Pastéis de Belém sul lato dell’edificio piuttosto che aspettare un tavolo all’interno — la coda del take-away avanza più velocemente. Le paste sono migliori mangiate calde. Consultate la guida ai pastéis de nata per il contesto sulla coda di Belém rispetto alle alternative altrove in città.
Chi apprezza di più questo museo
Il Museo delle Carrozze funziona bene per:
- Chiunque sia interessato alla cultura materiale, alla storia dell’artigianato o alle arti decorative — il livello di abilità tecnica in questi oggetti è effettivamente notevole.
- I bambini che rispondono alla scala e allo spettacolo — le carrozze più grandi sono oggetti enormi, e la doratura sotto l’illuminazione museale ha una qualità teatrale che impressiona la maggior parte degli otto anni.
- I visitatori interessati alla cultura barocca europea e alla vita di corte.
- Gli appassionati di architettura — l’edificio di Mendes da Rocha è un’opera significativa di architettura contemporanea e vale la pena vedere di per sé.
Funziona meno bene per i visitatori principalmente interessati alle belle arti (pittura, scultura nel senso convenzionale) o per coloro che hanno poco tempo e stanno dando priorità ai Jerónimos o alla Torre di Belém. Se avete solo due ore a Belém, il monastero e la torre sono generalmente più gratificanti a meno che le carrozze non vi interessino specificamente.
Consigli onesti
Il nuovo edificio può essere freddo in inverno — è una grande sala in cemento a temperatura controllata. L’aria condizionata in estate è efficace, rendendo le visite di mezzogiorno confortevoli anche in agosto.
Il museo si affolola dalle 11:00 in poi, specialmente quando arrivano i pullman turistici dal centro di Lisbona. Arrivare all’apertura (10:00) e trascorrere i primi 45 minuti nella grande sala prima dell’arrivo dei gruppi vi dà le carrozze di Filippo III quasi per voi soli.
Il negozio di articoli da regalo del museo vende riproduzioni di alta qualità e libri di storia dell’arte — migliore della media. Il bar si trova all’interno dell’edificio principale ed è funzionale piuttosto che notevole. Le migliori opzioni per il pranzo si trovano nel villaggio di Belém (le piccole strade dietro il monastero) o alla LX Factory (10 minuti a piedi verso est, sotto il ponte).
Per la pianificazione dei trasporti tra i siti di Belém, la guida alla mezza giornata a Belém ha un programma elaborato. Per il quadro completo sulla scena museale di Lisbona, consultate quanti giorni trascorrere a Lisbona.